「自動車」カテゴリーアーカイブ

Spotifyをもっと快適に利用できるようにする準備の方法とは・・・

まずは Wi-Fi環境下で使用する
(@tenchan18)

その後 端末にダウンロードして聴く(オフライン機能)

ということで オフライン機能について調べて見ます。

つまり 音楽ストリーミングサービスを快適に使う為には 
曲のダウンロードが必須と言うことなんですね。

前回記載したように通信量がとっても多いようです。

なので まずは音楽ストリーミングサービスは「自宅等でWi-Fiを
使って聴く」か「Wi-Fi環境下で端末にダウンロードして
オフラインで聴く」のが ベースにします。

多くの音楽ストリーミングサービスでは 
この「オフライン視聴」に対応しています。

ちなみに Spotifyも対応しているようです。

なので 音楽ストリーミングサービスを快適に使うには 
この「端末に曲をダウンロードしておく
(オフライン機能)」のは必須になるんですね。

また Wi-Fi環境下にあったとしても通信が不安定になることはあります。

ですから 端末に曲をダウンロードしてから聴くのが 
一番確実なんです。

ただし Spotifyのオフライン再生機能(曲のダウンロード)は
有料会員限定(無料会員では使えない!)ですね。

まぁ 当然でしょうが・・・

Spotifyは音楽を端末にダウンロードする
「オフライン機能」に対応していますから 
有料会員(月額980円)になったら 
wifi環境下でデバイスにダウンロードして利用しましょう。

結局 このオフライン機能に月額980円の価値があると思うかどうかは 
個人の利用法によってメリットがあるかどうか
考えて会員になればようと思います(^^♪

なので 
メインの音楽サービスをSpotifyにするなら再生を
安定させる為に必要でしょうが 私の場合 Spotifyを
ラジオや有線の様に利用しているので必要ないかなって感じています。

つまり 「聴ける時だけ聴く」というスタイルなので 
無料会員のままでも十分音楽を楽しむ事は出来ますから 
無料でも楽しめます。

そう考えると Spotifyはかなり良いサービスですね(^_-)-☆

車の中って 思ったよりも汚れているので 定期的にお掃除したいですね!

私の行っている車内清掃のポイントについて
今日は記載しようって思います(^^♪
(@tenchan18)

もちろん
素材に合わせたクリーニング方法って
変わってきますよね。

ボディであったら
汚れたら目立つので洗車をしなくちゃって思いますけど
室内は汚れが目立ちにくいし
徐々に汚れていくので
気にならない?ですよね。

なので
定期的に行おうって思うんですが
意識しないと結構汚れているって
思わないものです。

でも実際は結構な汚れがありますね。

まぁ 普段は掃除機をかけるとか
マットを車外に出して汚れやほこりを
落とす程度なんですが。

シート、インパネまわり、フロア、内張りと
分けて掃除を行うことがポイントで
結構な汚れがあります。

箇所別に汚れ落しの作業を行うと
思ったよりも汚れているのが
分かるので時間も掛かります。

ここで
ポイントが一つあります。

それは 汚れを落とす箇所の
素材を意識することですね。

車内ってインパネは樹脂で出来ていますし
シートは中にクッションが入った布張りですよね。

内張りは芯に布が接着してあるし
複合的なさまざまな素材でできていますので
それらに合わせたクリーニングの方法が必要なんです。

たとえば
シートは中に汚れが染み込んでしまうので
染み抜きの要領でトントンと叩きだすように行います。

また
インパネについてはシボが入っているので
ブラシでかき出すように行います。

また
内張りは水を使いすぎると
中の接着剤が剥がれて浮いてきてしまうので
注意が必要です。

また 作業中は目線の高さも重要ですね。

と言うのも
腰を曲げて車内に体を入れて作業すると思いまうが
それは上から見る状態です。

なので
一度腰を落として
下から見ることも必要になります。

上から見えない部分って
たくさんあるので見えなかった汚れが
一気に見えるかもしれないです。

ちなみに
車内って寒暖の差が激しいですから
湿気もこもります。

つまり
お菓子のクズや髪の毛はダニなどの好物ですから
パッと見きれいだからと思っても油断はしないようにして
定期的にクリーニングすることが必要なんですヨ(^^)/

ドライブレコーダーの活用法と機能から見た基礎知識とは その2

どんな機能(スペック)を備えているものを
選んだら良いのかを記載します。
(@tenchan18)

第一に「ドライブレコーダー」に求められる基本機能は
車両周囲の状況をいかに鮮明に記録できるかに尽きますよね。

そのための要件として”高解像度”を求めがちですが
実はそれだけでは要求は満たされない。

「ドライブレコーダー」の性格上
逆光や夜間という悪条件下であっても
鮮明さを失わないで記録することが
より重要なんです。

そこでチェックすべきは撮像素子(CMOSやCCDなどのセンサー)
のスペックって 何でしょうか?まとめてみました。

素子のサイズはあまり重要視ししないにしても
あまりにコンパクト化してしまうとセンサーが小さくなり
光の透過率が悪くなって 悪条件下で鮮明に
撮影できないこともあるようです。

また
鮮明に映し出すために「HDR(ハイダイナミックレンジ)」
「WDR(ワイドダイナミックレンジ)」といった
画像処理回路の搭載がポイントだそうです。

そして
これらの機能をON/OFFを切り替えたとしても
一部の機種ではそれほどの大きな違いは分からないようです。

結局
映像補正能力の高い機種を選ぶことが
重要なようです。

そのほか
車線逸脱や速度監視といった”安全運転支援機能”などの
多様化も進んでいるようです。

さすがに
自動ブレーキなどと合わせてメーカーが車両に
搭載している専用設計品は性能も高いようです。

とは言っても
速度や先行車発進などの
警告では一定の効果があるようです。

最近では
後方用カメラもありますが
”あおり運転”防止に効果にはないです。

なので
「リヤカメラ搭載」を告知するような
ステッカーの方が効果が高いかもしれませんね(^^♪

ドライブレコーダーの活用法と機能から見た基礎知識とは その1

事故に遭った時の事例から考えてみると
ドライブレコーダーに求められる機能って
どんなことなのか振り返っています。
(@tenchan18)

記憶に新しいところでは煽り運転ですが
他にも逆走、高齢ドライバーによる事故等々
さまざまな交通トラブルが報道されています。

そこで注目を集めているのが
「ドライブレコーダー」ですよね。

と言うことで
ネットからの情報をまじえて
その活用事例と選び方について記載したいと思います。

「ドライブレコーダー」は事故などの状況を
映像として記録することが
できる機器ですよね。

それには
事故などの瞬間の前後の映像に加えて
時刻や位置、加速度データなども
含まれています。

また
最近は前方以外に車内や後方も同時に撮影できる
高機能なドライブレコーダーも登場していて
その情報量利用範囲は飛躍的に高いですよね。


この映像が交通事故の処理において
どう活かされているのかって言うと。

以前は
「ドライブレコーダー」の映像は加工しやすい
デジタルデータであるということで
”交通裁判では証拠として採用されない”とされていた。

でも
最近では一般的に普及してきたので
証拠として採用される件数が増えてきているようです。

特に
ケガをして救急搬送されてしまったときなどは
警察の実況見分に立ち会えず
相手側の証言だけで調書が
進められてしまうことがある。

そんなときでも
「ドライブレコーダー」の映像は
重要な証拠として利用されます。

一方で
事故処理や裁判において
ドライブレコーダーの映像を
提出することは義務付けられていません。

と言うことは
自分が不利なときは提出する義務はないんです。

でも
速やかにデータを提出しない場合
映像の改ざんに対する疑いをかけられ
場合によっては採用されないこともあるようです。

なので
無用なトラブルを避けるために
早々に弁護士などへ依頼した方が良さそうです(^^)/

首都圏の道路が大渋滞する理由は 雪道になれていないだけではないって思う(^-^;

大雪が降った影響で
首都圏の道路はマヒ状態ですね。
(@tenchan18)

自宅の周りの
道路も凍結していて歩くのも大変ですね。

この原因って何だろうって考えてみると
都市部に住む人が雪国の人に比べて
雪道に慣れていないからだけではないように思います。

と言うのも
登り坂で動けなくなったり
下り坂でブレーキが効かず追突したり
単独事故が多いですね。

そして
道路が大渋滞するって言う悪循環なんです。

でも
そのキッカケを作ったクルマの大半が
「夏タイヤ(ノーマルタイヤ)のまま雪道を走った」って
ビックリですね。

ちなみに Amazonでは下記のようなサービスもあるんですよ(@_@)

今回のように事前に
「雪が降る」と言われていても
そのまま走るって?

なので
事前にタイヤチェーンや冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)を
用意して雪に備えたいものですね。

滅多に降ることの無い雪に備えるのは
金銭的にも負担が大きいと思われますが
ほかの人に迷惑をかけるばかりではなく
[夏用のタイヤでの雪道運転]は法令違反ですから
罰金を徴収されるのでお金を失うのは一緒ですよね。

ちなみに
沖縄県を除く全ての都道府県の公安委員会で定められていて
大型車は反則金7000円です。

普通車であっても 6000円(正式裁判になると最高5万円の罰金)
も徴収されます。

なので
まだまだ降るかもしれない雪対策のためには
スタッドレスタイヤを用意するのは大変でも
タイヤチェーンくらいは用意しておきたいですね(^^♪

 

また
事故防止って言う観点からも
フロントガラスの開票にも注意したいものです。

放射冷却や雪などによって凍った
フロントガラスの解氷の方法を調べて見ました。

その際に
朝の出勤にと急いでいたとしても
絶対にやってはいけないのが熱湯をかけることですね。

ガラスが急激な温度変化に弱いので
熱湯を掛けると割れてしまう可能性が高いからです。

フロントガラスを解氷させるために
まずエンジンを掛けてエアコンのデフロスターを
全開にすると思いますが
溶けてきたら、ワイパーをスタートします。

その際
お風呂の残り湯ぐらいのぬるま湯があれば
それをフロントガラスに掛けるのなら
ガラスが割れることは無いでしょう。

また
カー用品店などで販売している
解氷スプレーも有効なアイテムですね。

瞬時に溶けるので 時間も短縮できます。

価格は1000円もしないで購入できますので
冬には備えておくと重宝するかもしれませんよ(^^♪

渋谷がスキー場になった?4年前はそうでしたが。今年はどうでしょう!?

昨日は
朝からスッゴイ雪が降りました。
(@tenchan18)

こうなると
都内は交通マヒになり
各所で電車や車の交通網が
遮断してしまいますよね。

こんな時は
仕事も早めに済まして
帰宅したいです。

そう言えば
4年前は渋谷がスキー場に
なったことがありましたね。

今回は
平日ではないので
そんな人はいないでしょうが・・・

流石に
普段車で通勤している方も
この日ばかりは電車などに変えて通勤する人も多いでしょう。

と言うことで
自宅にある車もスキー場の駐車場や降雪地などのように
ワイパーを立てた状態で駐車しておきたいですね。

これには
理由があるですがご存じですか。

何故
雪が降る日にはワイパーを立てておいたほうが良いのか
その理由を記載します。

まずワイパーを立てたほうが良い理由として
挙げられるのは、ワイパーそのものを守るためです。

積もった雪の重みによって
ワイパーそのものが折れてしまうこと。

そして雪が積もった状態でワイパーを動かしてしまうと
ワイパーを動かすモーターやギアに負荷が掛かって
壊れてしまうことがあるからです。

万が一
モーターや内部機構を壊してしまうと
高い修理代が必要になります。

もうひとつは
フロントガラスに積もった雪を
掻き落とすのを簡単にするためですね。

雪を掻き落とす時に
ワイパーを立てておかないと
ワイパーを壊さないように注意しながら
作業をしなければなりません。

その場合
立てておく以上に手間と
時間が掛かってしまいます。

また
雪が降るということは
気温が3度を下回るほど低くなっています。

こういった状況下でワイパーを立てておかないと
フロントガラスとワイパーのゴムの部分である
ブレードは密着しているので
雪が降るとガラスとゴムの間に雪が挟まって
溶けた水分が冷やされて凍ってしまいます。

フロントガラスは放射冷却によって冷やされて凍ってしまい
ガラスとワイパーのゴムの部分が貼り付いてしまいます。

そのような状態でワイパーを動かすと
ゴムが摩擦でちぎれてしまう可能性がありますからね。

万が一
ゴムがちぎれてしまうと
普通の雨もキレイに捌けないようになって
視界が確保できなくなり非常に危険ですからね(^-^;

車のフロントガラスを 朝の凍結から守る方法とは・・・

朝 出勤をしようとしたときに
フロントガラスが凍っていることが
多くなってきました。
(@tenchan18)

しかも
気が付いたらドカ雪なんてことも。

それでも
出かけなくてもならないですよね。

まぁ
クルマのまわりは雪を排除すれば
車を動かすことはできることはできます。

ただ
先ほど申しましたように
ガラスの霜や氷を融かす必要があります。

ただし
熱湯などでガラス面を融かすのは
フロントガラス面を傷つけるのでNG何だそうです。

そこで
如何すればよいのかを調べて見ることにしました。

また
フロントウインドウに積もった雪にも対処が必要です。

幸って表面はふかふかしているので
手でも取り除くことができますが
ガラス表面を覆った氷をどうするかってことです。

この氷は
積もり始めの雪がガラスの表面に当たった際に
融けたものが再度凍ったものなので
かなりがっちりとこびり付いています。

なので
とてもじゃないですが
手で落とすことは無理ですね。

とは言っても
棒状のものでガリガリとやるのは
ガラスによくないし
キズの原因にもなりかねません。

対策としては
エンジンをかけてデフォッガーを最強にして内側から融かしても
効果は薄いし急激な温度変化でガラスが割れることもあります。

なので
できれば避けた方が良さそうです。

同様に
お湯をかけるのもNGですね。

雪対策売れ筋ランキング

では どうすれば良いかって言うと・・・

ぬるいお湯を使うのが一番安心
してできる対策ですね。

少しずつかけながら解かし
ワイパーで除去することが良いですね。

と言うのも
大量にかけると周囲に飛び散った
お湯が再度凍ることもありますからね。

その他には
専用ケミカルとして解氷スプレー
が売られているので
これを利用するのも良いですね。

一番のおすすめは
雪が降りそうな時は
事前にワイパーを立てておくこと。

同時に
シートや古毛布などをかぶせておけば
めくるだけで雪や氷が取り除けるので
楽ですよね(^_-)-☆

これからも
まだ 使う機会はありそうですね。

FMトランスミッターってなに? その正しい使い方とは? その6

FMトランスミッターの中には 
スマートフォン以外のSDカードやUSBから
音楽を聞くことができるアイテムもあります。
(@tenchan18)

更には 
マイクも搭載されていますから 
ハンズフリー通話を行うこともできます。

FMトランスミッター Foneso Bluetooth ハンズフリー

そして 
マイクがあるので操作はSiriを使って
快適なドライブが可能なようです。

iPhoneを音声で操作する機能「Siri」が
iOS8以降から 搭載されました。

ちなみに 
今では電源ケーブルの接続が必要ありません。

つまり 
iOS9以降のバージョンであれば 
電源ケーブルの接続なしで使用可能ですからね。

なので 
事前にiPhone側でSiriを有効にしておけば
「Hey Siri」と呼びかけてSiriを起動し 
運転中にスマホを音声操作ができます。

これなら 
違反になりませんから 
便利なSiriを使ってIphoneの音楽を
楽しむことも可能ですね。

一人で運転するのであれば 
「Hey Siri」と呼びかけるのも恥ずかしくないですから 
気兼ねなく音声操作できますね。

Siriを利用して 
Bluetoothのオンオフをして 
音楽の操作が利用できます。
(再生・停止・選曲など多彩な操作が可能です。)

Siriを車内でハンズフリーで利用するのは 
とっても便利で相性がいいですね。

なので 
iPhoneは車内に固定できる
ホルダーを使いましょう(^_-)-☆

現在再生されている音楽が見えるように
固定すると大変便利で操作もし易いですよ。

楽しいカーライフを送るためには 
FMトランスミッターは必需品と言っても良いですね。

今回の記事を参考にして 
実際に使っていただけたら幸いです。

利用していない方は 
自分の好きな音楽を聞ける環境にして
楽しいカーライフを送りましょう(^_-)-☆

タイムセールを利用してお得にお買い物

FMトランスミッターってなに? その正しい使い方とは? その5

重低音ブースト機能とは?
(@tenchan18)

重低オウンブーストとは 
迫力の音声を楽しめると謳われている機能なんです。

ちなみに 
FMトランスミッターでも重低音ブースト機能が
搭載されているものもありますが 
利用している人にはあまり評判は良くないようです。

理由としては 
「FMトランスミッターとしての性能が
追い付いてないからだそうです。

利用している人には 
そう感じている人が多いみたいです。

なので 
出来れば発売日の新しい重低音ブースト機能を
搭載しているFMトランスミッターを
利用した方が良さそうです。

FMトランスミッターには 
充電用USB端子を装備している商品もあります。

オウルテック Bluetooth対応FMトランスミッター

FMトランスミッターは 
カーオーディオから音楽を流す用途に加えて 
USB電源ポートが備えられているので 
iPhoneやアンドロイド端末を充電することができる商品もあります。

USB充電ポートがあれば 
スマートフォンの電池残量を気にせずに
音楽を楽しむことができますよね(^_-)-☆

そこで 
おすすめするFMトランスミッターとしては 
以下の商品があります。

スマートフォンの普及により 
圧倒的な需要が増えたFMトランスミッターは
多くの種類があります。

おすすめFMトランスミッター

BESTEK FM transmitter BTBC06S

高音質なFMトランスミッターでありながらも
バッテリー電圧計測機能やUSB充電機能も対応しています。

バッテリー電圧計測器でバッテリーの状況を
ひと目で把握でき さらに音楽を流している
ケータイ自体に充電することも可能です。

FMトランスミッターも 
使い勝手が多様化しているので
持っていても良いですね(^^)/

FMトランスミッターってなに? その正しい使い方とは? その3

FMトランスミッターのノイズの原因とは?
(@tenchan18)

FMトランスミッターの電界強度(電波の強さ)は 
弱いため受診側であるカーラジオの受診性能にも
大きく左右される事もあります。

2015年に電波法が改正されて 
FMトランスミッターの電波が制限されているので 
昔のFMトランスミッターと違いパワーが制限されています。

一定以上の電波を送信するには 
免許が必要なので一般には基準以下の電波を
送信しているからなんです。

なので 
FMトランスミッターに使用されている
電波は弱いものになっています。

それに 
近くの車がFMトランスミッターを
利用していると干渉してノイズが
交じることがあるようです。

これらの要因で 
ノイズが発生しているんですね。

そんなことから 
FMトランスミッターの音質を改善させる方法として
音質を改善させるには様々な方法があります。

FMトランスミッターの音質を上げる3つの方法

その1 FMトランスミッターの音質対策 ケーブルを抜き差しする方法

軽い接触不良が原因の場合 

ケーブルの抜き差しで改善する可能性があります。

Bluetoothなどを 
用いたトランスミッターは機器と本体の抜き差しを行います。

その2 FMトランスミッターの音質対策 周波数を変更する方法

住んでいる地域によって 
干渉が少ない周波数帯があるようです。

その場合 
別の周波数に変更して改善されるか試してみましょう。

その際 
注意したいのはラジオ放送が聞こえてしまう場合です。

その時は 
また他の周波数に変更しましょう。

FMトランスミッタ の 売れ筋ランキング

その3 FMトランスミッターの音質対策 トランスミッターの向きや場所を変える方法

トランスミッターの向きや角度によって 
カーラジオアンテナまで正常に電波が届かない場合もあります。

角度や場所を変えることで 
うまく受信ができるかもしれません。

現在では 
多くの企業からノイズを極力抑えた
高音質のFMトランスミッターも発売されています。

注意するポイントとして 
電波の扱いには免許が必要なので 
改造できませんので注意しましょう。

人それぞれによって状況は変わってきますが 
以上の対策を各々試してみましょう(^^♪